2023 BMW iX1、313馬力の電気式AWDクロスオーバーとしてデビュー
3代目BMW X1は、米国ではxDrive28i仕様のみですが、欧州では電気自動車仕様も用意されています。iX1は、ブランド初の全輪駆動の電気自動車としてコンパクト・セグメントでデビューし、今年10月から旧大陸で販売が開始されました。
iX1 xDrive30」のみで展開されるゼロエミッションのX1は、わずかに変更されたフロントマスクによって、内燃エンジン搭載車と区別することができます。キドニーグリルの周囲にブルーのアクセントが施され、バンパー下部が変更されています。また、ドア下のサイドとリアバンパー後方にも、同じブルーのアクセントが施されています。全体として、iX1は通常のX1とほぼ同じ外観をしています。
しかし、皮膚の下に隠されているものは、まったく異なるものです。iX1は内燃機関を捨て、各アクスルに1つずつ、計2つの電気モーターを搭載した純電気式パワートレインを採用しています。このシステムの総合出力は313馬力（230キロワット）、364ポンドフィート（494ニュートンメートル）で、iX1は第3世代のX1ファミリーの中でも最もパワフルなモデルのひとつとなっています。BMWは、AWD機能による「最高のトラクションと方向安定性」、そして0-62マイル/時（0-100km/時）加速をわずか5.7秒で実現することを約束します。
64.7kWhのバッテリーは、フロア内にフラットに取り付けられており、1回の充電で256マイル（413km）から272マイル（438km）の距離を走行するのに十分な電気エネルギーを蓄えることができるはずです。このバッテリー・パックは、BMW i7にも搭載されている新しいソフトウェアによるBMWの最新の高効率充電技術に対応しており、最大130 kWの直流充電が可能です。つまり、バッテリーの70 %を29分で充電することができます。
また、単相および三相の電気で最大22 kWのAC充電も可能です。ただし、出力、性能、航続距離、充電の数値はすべて、iX1の現在の開発段階に基づいてBMWが提供する予測値であることに注意が必要です。欧州の充電ネットワーク「IONITY」の12カ月間無料加入は確定しているが。