2023年日産アルティマ、新グリルおよび大型インフォテイメントを搭載してデビュー
2023年モデルの日産アルティマは、微妙なビジュアルの調整と、より大きなインフォテインメント・タッチスクリーンを含む改良された技術を駆使して、SUVが支配するこの世界で望ましい存在であり続けることを追求し、公開されました。
私たちの以前のスパイショットで示唆されたように、フェイスリフトされたアルティマは、写真のSRグレードでブラッククローム処理を持っている再設計されたVモーショングリルで、その前任者から区別されます。マスクはよりシンプルになり、他のグレードと同様に新しい日産エンブレムが一体化されています。
スポーティなルックスは、標準装備のLEDヘッドライト（米国では、中国で目撃された新しいLEDテールライトは搭載されません）と新しいデザインの19インチアルミホイール（SVは17インチ）により強化されています。2023年モデルでは、グレースカイ・パールとガーネット・パール・メタリックの2色のエクステリアが追加され、シングルパネル・ムーンルーフがオプションで用意されます。
インテリアのアップデートは、従来の8インチユニットに代わり、日産アルマダから新たに採用された12.3インチのインフォテイメント・タッチスクリーンが中心となっています。Apple CarPlayとAndroid Autoのワイヤレス接続、日産のDoor-to-Doorナビゲーション、NissanConnect Servicesを搭載しています。
アルティマには、S、SV、SR、SL、SR VC-TurboのFFグレードが用意されています。いずれもFFを標準としていますが、SV、SR、SLには日産のインテリジェントAWDシステムも用意されています。
アルティマはトリムによって、7インチデジタルメータークラスター、ゼログラビティシート（オプションのレザー張り）、8パワー調整式ドライバーズシート、ワイヤレス電話充電パッド、WiFiホットスポット、9スピーカーBoseプレミアムオーディオシステム、アクティブノイズキャンセリング、Amazon Alexaを装備することが可能です。基本的なADASシステムを含むSafety Shield 360スイートを全トリムレベルに標準装備し、より高度なProPILOT AssistとIntelligent Around View Monitorを上位グレードに搭載しています。
アルティマには、従来通り2.5リッター4気筒の自然吸気エンジンと、2.0リッターVCターボ4気筒エンジンが用意されています。前者はFFで最高出力188ps（140kW/191PS）、最大トルク180lb-ft（244Nm）、AWDで最高出力182ps（135kW/184PS）、最大トルク178lb-ft（241Nm）、後者はよりパワフルなターボエンジンです。さらにパワフルなターボエンジンは、FFの「SR VC-Turbo」のみに搭載され、最高出力248ps（182kW / 251PS）、最大トルク273lb-ft（370Nm）を発揮します。
トランスミッションは、SRグレードからパドルシフト付エクストロニックCVTとなります。サスペンションは全車独立懸架で、SRはよりスポーティな設定となっています。
2023年モデルの日産アルティマの米国での販売は、今秋から開始される予定です。価格は2022年モデルに比べ、若干の値上げが予想されます。
