トヨタ、米国でのバッテリー生産に25億ドルを投資すると発表

トヨタの各市場の幹部へのインタビューを読むと、自動車業界の電動化プロセスについて、同社からさまざまなシグナルが発信されていることがわかります。ある幹部は、EVに対する消費者の本格的な需要はないと言い、別の幹部は、電気自動車を両手を広げて受け入れる時期が来たと信じている。しかし、おそらく最も重要なことは、トヨタが「需要が高まっている」EV用の電池の生産を強化したいと考えていることです。

日本の自動車メーカーは、電池生産への新たな大規模な投資を発表したばかりで、日本と米国で合計7300億円を投資する予定です。この数字は約56億ドルに相当し、そのうち約25億ドルがノースカロライナ州のトヨタ・バッテリー・マニュファクチャリングに投資される予定です。目的はただ一つ、自動車用電池の増産という明確なものだ。

この投資は、電気自動車生産のための完全な供給システムを構築するというトヨタの戦略の一部です。このシステムの重要な部分は、パートナーや自社の生産工場からの自動車用電池の供給です。最終的にメーカーは、世界中のすべての地域と市場で、できるだけ早くCO2排出量を削減したいと考えています。そのために、トヨタは現地の顧客のニーズに合わせた複数のパワートレインの選択肢を提供していく。

今回の投資により、日本と米国を合わせたバッテリー生産能力は最大40GWh増加します。この投資の一環として、従来よりも効率的な生産ラインの構築や、電池生産に携わる人材の教育も行います。この新規投資後の実際の電池生産は、2024年から2026年にかけて開始される予定で、グローバルなトヨタ生産方式を活用する。日本と米国で生産された電池は、トヨタが電気自動車を販売しているすべての市場に輸出される予定です。

2023年 トヨタ bZ4X

bZ4Xは、現在販売されているトヨタの唯一の純電気自動車である。今後、中国専用車となるbZ3が発売される予定。さらに大型の電気セダンbZ5が登場するほか、いくつかのバッテリー駆動モデルが間もなく発売される予定です。

【参照】https://www.motor1.com/news/607455/toyota-battery-production-investment/

トヨタトヨタ,米国

Posted by i_kuruma