トヨタ、米国でのバッテリー生産に25億ドルを投資すると発表
トヨタの各市場の幹部へのインタビューを読むと、自動車業界の電動化プロセスについて、同社からさまざまなシグナルが発信されていることがわかります。ある幹部は、EVに対する消費者の本格的な需要はないと言い、別の幹部は、電気自動車を両手を広げ ...
2023年型キャデラック「リリック」、中国で「ルイージ」として発売へ、生涯保証も付帯
2023年型キャデラック・リリックの米国での価格設定が発表された直後、中国版EVの詳細が確認された。
まず、オール電化のリリクは、中国市場では「Ruige」と呼ばれることになり、これは「鋭い歌」と訳される。また、自動車メー ...
トヨタC-HR、レーダーセンサーの未初期化により米国でリコールを実施
トヨタは、品質と信頼性をリーズナブルな価格で提供することで、その名を知られるようになった。とはいえ、日本のブランドは完璧ではありません。
2020年12月に、JDM専用の「交通移動通知機能」を使用した際、先行車を検知できな ...
メルセデスは今年中に米国でレベル3自動運転技術を導入する可能性がある
昨年12月、メルセデス・ベンツは、新型Sクラスとその電気自動車であるEQSに搭載されるレベル3システムの「国際的に有効なシステム承認」を自動車メーカーとして初めて取得した。これは基本的に、この2台のドライバーは完全にハンズフリーで走行 ...
米国仕様の2023年型「マツダ CX-50」の希望小売価格を発表、26,800ドルを準備
ハンツビルのマツダトヨタマニュファクチャリングで生産される、アラバマ州のマツダCX-50の価格が決定しました。
最もベーシックな仕様で、26,800ドル(デスティネーション&ハンドリング費用1,225ドルを除く)、AWDを含む ...
2023 フォード レンジャー ラプター、394HPで米国デビュー、欧州は282HPのみ
フォードは、性能とオフロード性能を究極に両立させたミッドサイズ・ピックアップのフラッグシップモデルとして、フォード・パフォーマンスが開発した新世代の「レンジャー ラプター」を発表しました。
新型レンジャーは、大型のF-15 ...
日産、米国で製造する2種類の新型EVを予告
日産とインフィニティが2025年に発売するEVを初めて見ることができる新しいティーザー映像が公開されました。日産は、ミシシッピ州のカントン車両組立工場に5億ドルを投資し、両モデルの生産を開始する予定です。また、これらの車種用のバッテリ ...
ボルボ、2025年から米国でXC60とXC90の間に位置する電気自動車のSUVを製造へ
ボルボは、中型車XC60より大きく、大型車XC90より小さい新しい電動クロスオーバーを数年以内に発売する予定です。この車両は、2025年からサウスカロライナ州リッジヴィルの工場で生産される予定です。
Automotive ...
日産、米国を除き内燃機関の開発を終了
その代わり、EVの開発には多額の投資を行う予定です。
日産は、日本の主要自動車メーカーとしては初めて、世界市場向けの新しい内燃機関の開発を完全に断念すると報じられている。新しいレポートによると、日産は電気自動車戦略に集中し ...
テスラ、2021年に米国でBMWを上回る売上を達成した可能性
テスラは結局、米国で最も売れている高級車メーカーとして2021年を終えたのかもしれない。
今月初め、テスラは2021年を通じて米国内で31万3400台を納車し、33万6644台を販売したBMWにわずかに及ばないと推定されま ...
2023年「マツダ CX-50」生産開始、米国生産に復帰へ
マツダは本日、アラバマ州ハンツビルにあるマツダ・トヨタ自動車の新工場で、2023年型「CX-50」の生産を開始したことを発表しました。
最初のモデルは、マツダノースアメリカンオペレーションズ社長兼CEOのジェフ・ガイトンに ...
テスラモデルS、台湾で新グッズを発表、米国でも近日中にリフレッシュした姿で登場予定
少し前、テスラは時間をかけて、ようやく最上位の看板車をアップデートしました。今、私たちは、モデルSとモデルXのために別のアップデートが来て、台湾の顧客が恩恵を受ける最初のものになることを学びました。
テスラがモデルS/Xデ ...
新型電気自動車「日産リーフ」の世界全体での購入価格と米国の順位
多くの自動車メーカーが電気自動車を導入したことで、多くの人が電気自動車への乗り換えを検討しているのではないでしょうか。しかし、EVがICEの同等品よりも割高であることは周知の事実です。しかし、EVの所有コストが世界中で大きく変動してい ...