2023年 メルセデスAMG S 63 E Performancがデビュー、791馬力のV8PHEV
2023年、メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンスは、ドイツブランドの最新プラグインハイブリッドスポーツセダンとして登場しました。メルセデスAMG史上最もパワフルなSクラスが誕生します。
プラグインハイブリッドのパワー
S 63 E Performanceの心臓部は、4.0リッターツインターボV8とリアアクスルマウントの電気モーターです。合計出力は791馬力（590キロワット）、1,055ポンドフィート（1,430ニュートンメートル）と健闘しています。これにより、セダンの時速60マイル（約96キロメートル）までの加速は約3.2秒と推定されます。米国では、AMGドライバーズパッケージが標準装備され、最高速度が時速180マイル（290キロ）に達します。ヨーロッパでは、このアップグレードはオプションであり、このパッケージなしでは時速155マイル（時速250キロ）で力尽きることになります。
2023 メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス
ツインターボV8は単体で、最高出力603ps（450kW）/5,500〜6,500rpmを発生します。最大トルクは664 lb-ft (900 Nm)で、2,500～4,500 rpmの間で発揮されます。
電気モーターの連続出力は94 hp（70 kW）です。10秒間のインターナルでは、188ps（140kW）のピークが得られます。最大トルクは236 lb-ft（320Nm）です。それ用の2速トランスミッションがあり、約87マイル（140キロ）で2速にシフトアップする。
13.1キロワット時のバッテリーがモーターに電力を供給します。リアアクスルの上の後部に搭載される。メルセデスはEV走行可能距離を明示していませんが、長距離の電気自動車走行よりも、素早いパワーデリバリーを優先したチューニングだとしています。3.7kWのAC充電器も備えている。
ドライビングエクスペリエンス
ICE部分の駆動系は9速オートマチックで、出力を全輪駆動システムに送る。リアアクスルの操舵角は2.5度です。
S 63 E Performanceには、時速75マイル（121キロ）以上で車高を0.4インチ（1.02センチ）下げることができるアダプティブ・エア・サスペンションが搭載されています。また、コーナリング中のボディのロールを軽減するアクティブ・ロール・スタビライゼーションも搭載されています。アクティブ・エンジン・マウントは、走行状況に応じてV8と車体の結合を柔らかくしたり、硬くしたりすることができます。
AMGは、V8の下にアルミニウム製スタビライザーを追加し、サスペンションのマウントポイントにクロスブレースを設けることで、スポーツセダンの構造をより強固なものにしています。後部の斜めのアルミニウム製ストラットも同様の役割を担っています。
ブレーキは、フロントに15.7インチディスクと6ピストンキャリパー、リアに15インチローターとシングルピストンストッパーが装備されます。オプションでセラミックコンポジット製に交換することも可能です。
外観
S 63 E Performanceは、標準のSクラスよりもマイルドでアグレッシブな外観を持つ。グリルは縦長のルーバーが並んでいます。ノーズ先端にはクロームとブラックが混在するAMGエンブレムが装着されています。ロアフェイシアは、外側の端に大きな開口部が設けられているのが特徴です。後方には、4つの台形型エキゾーストチップがあり、その間をディフューザーが走っています。
室内には、4人乗りの座席が用意されています。インフォテインメントシステム「MBUX」は、AMGとハイブリッドパワートレイン専用のディスプレイを追加。また、ヘッドアップディスプレイも標準装備されています。ステアリングスイッチには、4種類のブレーキリカバリーモードを選択できる機能を搭載。
【参照】https://www.motor1.com/news/625114/2023-mercedes-amg-s-63-e-performance-debut/