フェラーリ・プロサングエの最終ティーザー映像でV12エンジンを公開

フェラーリ・プロサングエは明日デビューだが、イタリアの自動車メーカーは、大公開の前に少なくとも1つの最後のティーザーを見せてくれる。同社のソーシャルメディアページに投稿された新しいビデオクリップは、車の多くを明らかにしないが、それはそれを駆動する赤い、フェラーリブランドのV12エンジンを垣間見ることができます。

フェラーリは、この新しい自然吸気エンジンの詳細を明らかにしていませんが、パワートレインに関するその他のいくつかの情報を確認しています。このエンジンは、デュアルクラッチギアボックスと全輪駆動と組み合わされる予定です。その出力数値は謎のままであり、火曜日には判明するはずだが、V12は812コンペティツィオーネで830馬力（610キロワット）を発揮し、それ以上の出力も可能である。

強力なV12は大きな注目を集めるでしょうが、このモデルのパワートレインの選択肢はそれだけではないでしょう。ハイブリッドのバリエーションもあり得るが、明日デビューする気配はない。ハイブリッドは後日、おそらく究極のプロサングエバージョンとして登場すると思われます。フェラーリは、2026年までに60%のモデルにハイブリッドまたはオールエレクトリックパワートレインを搭載したいと考えており、新型プロサングエはそのようなモデルのひとつであると思われます。

プロサングエが発売されると、フェラーリはその生産を制限する。イタリアの自動車メーカーは、販売台数を年間販売台数の20％以下に制限したいと考えている。つまりフェラーリは、新車のフェラーリの5台に1台をプロサングエにしたいと考えているのだ。つまり、今後も同社のスーパーカーが販売の大半を占めるということだ。

消費者動向の変化に適応するためにSUVを開発した高級自動車メーカーは、フェラーリが最新である。アストンマーティン、ベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイスは、ポルシェ・カイエンのような初期のパイオニアの使い古されたタイヤの轍を踏んで、近年DBX、Bentayga、Urus、Cullinanを投入し、大きな成功を収めている。

明日、フェラーリがプロサングエを公開することで、フェラーリのポートフォリオに大きな新しい仲間が加わることになります。スパイ写真やティーザー映像から、このモデルが典型的なSUVとは異なる、アグレッシブなフロントマスクと腰を落とした外観であることがわかります。プロサングエは、2023年のモデルイヤーに登場する予定です。

【参照】https://www.motor1.com/news/609854/final-ferrari-purosangue-teaser-video/

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Posted by i_kuruma