2023 レクサスUX 300e、新型バッテリー搭載で航続距離280マイル、内装や技術もアップグレード
レクサスは、完全電気自動車のUX 300eの一連のアップデートを発表しました。最も重要なのは、新しいバッテリーを追加し、航続距離を現行モデルより40％以上延長したことです。UX 300eはまた、最近発表されたハイブリッドUXシリーズのシャシーの改良、新しいインフォテインメント、安全装備の拡充の恩恵を受けています。
UX 300eはもともと、レクサス初のEVとして2019年に発表されました。以来、レクサスはこの電気SUVを1万台以上販売してきましたが、196マイル（315km）の航続距離は、2022年の基準ではある種時代遅れと感じ始めています。そこでレクサスは、バッテリーの容量を54.3kWhから72.8kWhに増やし、WLTPの複合航続距離を17インチホイールで450km、18インチホイールで440kmに伸ばした。レクサスは、ブリュッセルからフランクフルトまで、充電ステーションに立ち寄ることなく移動するのに十分な距離であるとしています。
最高出力201ps（150kW/204PS）、最大トルク300Nm（221lb-ft）を発生するフロントマウントの電気モーターに変更はありませんが、レクサスのエンジニアはハイブリッドUXと同様に、ドライビングダイナミクスを改善するためにシャシーに手を入れました。具体的には、スポット溶接の追加によるボディ剛性の向上や、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーの再チューニングを実施。また、遮音性を向上させ、より静かな室内空間を実現しました。
UX 300eの外観は、新色のソニックプラチナムを除き、先代モデルと同じです。しかし、キャビン内では様々なアップデートが行われています。レクサスの新しいインフォテインメントは、ドライバーに近い位置にある新しいタッチスクリーンに組み込まれ、トリムによって8インチまたは12.3インチの大きさになります。新システムは、ワイヤレスのApple CarPlayと有線のAndroid Auto、クラウドベースのナビゲーション、そして新しい音声アシスタントをサポートしています。さらに、UXは、より大きなワイヤレス充電パッド、センターコンソールの3つのUSBポートを取得し、中央トンネルからタッチパッドの省略は、新しいストレージキューブまたはシートヒーターのコントロールのためのスペースを作っています。
トリムでは、ファブリック、レザーともにヘーゼルカラーが追加され、パーフォレイテッドレザーにはカゴメプリーツ加工が施され、ダッシュボード表面の質感は日本家屋の引き戸に見られる和紙の木目をイメージしたものとなっています。
また、「Lexus Safety System +」には、「交差点転回支援機能」、「エマージェンシー・ステアリング・アシスト」、「カーブ減速機能付ダイナミックレーダークルーズコントロール」などの機能が追加され、他のレクサスラインナップと同様のアップデートが施されています。
2023年モデルのレクサスUX 300eの欧州市場での最初の納車は、2023年5月を予定しています。このアップデートモデルの価格は、市場投入間近に発表される予定です。
