17,623Km走行した1999年型スバル・インプレッサWRXは、純粋なラリー好きのノスタルジーに溢れています
WRCの黄金時代とそれが市販車に与えた影響を思い出させてくれる、クリーンな外観と低走行距離の1999年型スバル・インプレッサWRXが、Collecting Cars社のオンライン・オークションを通じて、間もなくハンマーの下に入ることになりました。
2ドアのインプレッサ22B STiほどの希少性はないものの、通常のインプレッサWRXは、特にこのような良好な状態であれば、魅力的な車です。この右ハンドルの個体は、まるでタイムカプセルのようで、オドメーターの走行距離は17,623 Km（10,950マイル）しかありません。
ピュアホワイトの塗装は、初代インプレッサ（1992年〜2000年）のクリーンなデザインをよく引き立てており、ボンネットベントやバンパーインテークが素人目にもよく見えるようになっています。ヘッドライトとテールライトは90年代後半のようにはっきりとしており、短いリアウイングは、本格的なSTiの巨大なウイングと比較して、より合理的なデザインとなっています。
このような状況は、まるで工場から出荷されたかのようなキャビンの中でも同様です。ダークグレーのシートにレッドのアクセントを加え、ステアリングホイールやギアノブにもレッドのステッチを施しています。運転席と助手席には、ヘッドレスト付きの快適なバケットシートが2つ用意され、ホワイトフェイスのインストルメントパネルには、インフォテイメント機能が搭載されています。
初代インプレッサWRXの後期型（GC8FまたはGC8Gと思われる）であるため、2.0リッター4気筒ボクサーエンジンは、最高出力276ps（206kW/280PS）、最大トルク250lb-ft（339Nm）を発生。パワーは5速マニュアルで4輪に伝達されます。現代の2022年式スバルWRXにはかなわないが、そのスペックはドライバーに満面の笑みをもたらすのに十分なものだった。
この車両は、西オーストラリア州のJoondanaにあり、近日中にオークションにかけられる予定です。価格は未定ですが、安くはならないでしょう。
