トヨタ ランドクルーザーが70周年を迎え、特別仕様車を発売
トヨタによると、ランドクルーザー70周年記念モデルは、ダブルキャブ320台、シングルキャブ200台、ワゴン80台の計600台が生産され、カラーはホワイト、レッド、ベージュの3色が用意されます。
この記念モデルは、2021年9月から販売店に並び始める予定で、価格はオンロードコストを除いて、80,050ドル（シングルキャブ）、82,600ドル（ダブルキャブ）、78,500ドル（ワゴン）となっています。
トヨタは、1954年以来、ランドクルーザーを冠した車両を全世界で1,000万台販売しており、オーストラリアではこれまでに114万台を販売したと報告しています。
2021年8月1日のプラチナ・アニバーサリーは、トヨタBJ（3年後にランドクルーザーと改名）が日本でデビューしてから70年目にあたります。
トヨタBJは、1951年に警察予備隊のために開発された四輪駆動車です。
この軍用車は、トヨタのテストドライバーが試作車で標高3775mの富士山にある10箇所の検問所のうち、6箇所目の検問所を通過した際に評価され、注文を受けました。
1954年、トヨタは名称を「ランドクルーザー」に変更した。翌年には、民間用にデザインを一新した2代目が発売された。これが歴史の始まりである。
トヨタ・ランドクルーザー70シリーズの「最近」の歴史
1985年 6気筒のガソリンとディーゼルを搭載したモデルを発表（40シリーズの後継機）
2007年 ターボディーゼルV8登場
2007年 パワーウインドウをオプション設定
2009年 デュアルフロントエアバッグ、チルト＆リーチステアリングを採用
2012年 アンチロック・ブレーキを導入
2016年 シングルキャブモデルに5つのエアバッグを搭載、全モデルにスタビリティコントロール、トラクションコントロール、クルーズコントロールを装備
2017年 エアコンを全車に標準装備
2020年 ナビゲーションを全車に標準装備
2021年 パワーウィンドウがまだ全モデルに標準装備されていない、Apple CarPlayとAndroid Autoが全く利用できない
このオリジナルのトヨタ・ランドクルーザーに貼られているナウいフロントガラスのステッカーが、この写真を台無しにしていると思うのは私たちだけでしょうか？
