マセラティ、2023年のフォーミュラE参戦でシングルシート・レースへの復帰を発表
マセラティは、60年以上ぶりにシングルシーターレースに復帰し、フォーミュラEに参戦することを発表しました。
これはイタリアンブランドとして初のフォーミュラE参戦であり、親会社であるステランティスの傘下で参戦するブランドとしてはDSオートモビルズに次いで2つ目となる。マセラティが最終的に本格的なメーカーになる可能性もあるが、参入時には既存のチームとパートナーシップを結び、DSのパワートレインを使用することになりそうだ。
この動きはマセラティにとっていささか突飛に思えるかもしれないが、すべては電動化へのさらなる推進の一環である。イタリア語で「フォルゴーレ」（稲妻）と呼ばれるこのブランドは、次期SUVのグレカーレ、スポーツカーのグラントゥーリズモとグランカブリオ、スーパーカーMC20のフルエレクトリックバージョンを含む予定です。
フォーミュラEは、電気自動車のレースシリーズとして、将来の電気自動車技術の実験場となることが期待されており、マセラティの参戦は、特にその技術が彼らのロードカーに浸透しないとしても、少なくとも電気自動車の未来に対する彼らの関心を示している。
「マセラティのCEOであるダビデ・グラッソは、「レースの世界の主人公として、自分たちのいるべき場所に戻ってこられたことを大変誇りに思います。「私たちは、情熱と革新性を持っています。マセラティには、世界最高水準のコンペティションで培った長い歴史があり、今後もパフォーマンスを発揮する準備が整っています。
「フォルゴレは、マセラティの最も純粋な表現であり、抗しがたい魅力を持っています。だからこそ、私たちはFIAフォーミュラE世界選手権のレースに復帰し、世界の都心でお客さまと出会い、トライデントを未来へと前進させることにしたのです」と述べています。