アストンマーチンの高性能モデルDBX S、2月1日のデビューに向け再びスパイされる
アストンマーティンは、「世界で最もパワフルなラグジュアリーSUV」と称し、DBXの新たな高性能バージョンを予告していた。かなり以前からこの車のプロトタイプが目撃されていましたが、偶然にもその存在を確認する発表からわずか数時間後、スパイカメラマンがほぼ完全に偽装されていないスーパーSUVを撮影することに成功しました。
DBX “S “は、大型のグリル、新しいフロントマスク、クワッドテールパイプ（ただし、このプロトタイプは通常のデュアルエキゾーストアウトレット）などで、通常のDBXとは異なるデザインになっています。
デザインはともかく、ベースとなるDBXからのアップグレードで最も重要なのはエンジンだろう。当初の噂では、現行のAMG製4.0LビターボV8の高出力版か、DBSスーパーレジェーラに搭載された自社製5.2L V12が予想されていました。しかし、ティーザー映像のエキゾーストクリップを見る限り、V8が採用されるようだ。
しかし、アストンマーティンがこれを「世界で最もパワフルなラグジュアリーSUV」と謳っているのを見ると、彼らが何をもってラグジュアリーSUVと定義するかは別として、どのSUVをベンチマークにしているのか、そんな単純な比較はできないのでは、と思ってしまう。ポルシェ・カイエンターボS E-ハイブリッドの670ps（679PS/500kW）、あるいは次期BMW XMの750ps（760PS/559kW）かもしれないが、これらはいずれもハイブリッド車なので、アストンはガスだけを燃料とする車に対してベンチマークしているのかもしれない。
その場合、ランボルギーニ・ウルスが641ps（650PS / 478kW）で次点となるが、本当に豪華なのか、単に高価で速いだけなのか、という疑問が残るところだ。同様の状況は、631ps（640PS / 471kW）のポルシェ・カイエン・ターボGTにも存在するが、ウルスよりもややラグジュアリー寄りになっているのは事実だ。この2台を除外すれば、現在販売されているガソリン車だけのSUVで、文句なくラグジュアリーな最強モデルは、ツインターボW12エンジンから626ps（635PS / 467kW）を発生するベントレー ベンテイガ スピードである。これが真のベンチマークであるならば、DBX Sにも、それ以上とは言わないまでも、少なくともそれくらいのパワーがあることを期待したい。
いずれにせよ、デザイン、パワートレインなど、このSUVのすべてが明らかになるのは、2月1日の公式デビューのときだ。
