ランボルギーニ・ウラカン・ステラートはブーツを履いたバレリーナ、雪山でテールハッピーテクニックを見せる
LM002のレガシーをベースにしたウルの大成功に続き、ランボルギーニはまた新たなオールテレインモデルを準備中です。いや、それはクロスオーバーではなく、おそらくスーパーSUVの下に入るもので、ウラカンのバリエーションをジャッキアップしたものだ。
2019年に「Huracan Sterrato Concept」でプレビューされたこのモデルは、そのサフィックスを維持するかしないかは別として、すでに年明けにスパイ写真でデビューしている。しかし、当時は静止画で知識の渇きを癒すだけだったが、早いもので2月に入り、再び動画でスパイされるようになった。
スパイカメラマンが、北極圏に近い公道を走るテスターを撮影しました。イタリアの純血スーパーカーと雪と氷が同じ絵になるとき、物事が横道にそれていくことがわかりますよね？テストドライバーは、このパワースライディングの衝動を抑えることができず、V10の自然吸気ノイズを撒き散らしながら、このクルマのテールハッピーぶりを何度か証明したのである。
5.2リッターエンジンは、最高出力631ps（470kW）、最大トルク443lb-ft（600Nm）を発生するHuracan EVOと共通で、時速60マイル（97km）まで2.9秒、最高速度202マイル（325km）以上を叩き出すと言われている。しかし、より冒険的な性格のため、ウラカン・ステラートはもう少し遅いはずです。
この全地形対応型スーパーカーは、新しいサスペンションによって腹の下のインチ数が増えたほか、いくつかのデザインのアップデート、スキッドプレート、ルーフのスクープを挟むレール、フロントのライトバーが特徴だが、これらは初公開までに落とされるはずだ。大々的なお披露目といえば、ランボルギーニはすでに2022年に4つの新型車を発表することを確定しており、ステラートがそのうちの1つであっても不思議はないだろう。