次期BMW M5、カモフラージュされたアグレッシブなフロントエンドをスパイされる
BMW M5の次世代モデルは、「Hybrid Test Vehicle」のデカールを付けて開発中で、このスピードセダンの最新モデルのパワートレインに関するヒントを与えています。新型車のデビューは2024年モデルと予想されており、カモフラージュがさらに剥がれるには多くの時間が残されていることになります。
標準的なBMW 5シリーズの次世代モデルのスパイショットと比較すると、このM5はかなりアグレッシブなフロントフェースを持っています。開口部にメッシュを被せても、その大きさは通常モデルで見られるものよりも大きくなっています。他のスパイショットでは、運転席側のフロントフェンダーに充電ポートが確認できます。後方には、デュアル・アウトレット・エキゾースト・パイプが両側から出ています。
このM5には、ブラックの5本スポークホイールが装着されています。その後ろには、大径のドリルドブレーキディスクが装着されています。車高も通常の5シリーズより低いようです。
次期M5がどのようなパワートレインを採用するかは、まだはっきりとわかっていない。Autocarの噂では、BMWのS63ツインターボV8を搭載し、電気的アシストで総出力750ps（559キロワット）を出すとされている。これは、市販版のクロスオーバー「XMコンセプト」に搭載されているものと、密接に関連したセットアップであると思われます。
これらの写真は、新型M5の内部を見ることができるほどには近づいていない。これまでのスパイショットでは、標準モデルの内部を見ることができるが、そのクルマは生産可能な状態からはほど遠い。運転席のディスプレイは特に広く見え、ダッシュボードではそのすぐ隣に別のディスプレイが設置されています。
BMWは完全な電気自動車であるi5のワゴン版を提供する予定だという噂がある。今のところ、同社が次期M3ツーリングで行っているような、ロングルーフモデルのM5バリアントを作るつもりであることを示唆するものはない。