BMW Mボス、M4をベースにした現代版3.0 CSLオマージュを予告
今年中に少なくとももう1台、新しいBMW Mカーが登場することは分かっている。先週のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでそう語ったBMW Mのボス、フランシスカス・ファン・ミールは、自身のインスタグラムでそれを予告し、同社の現代版3.0 CSLモデルを公開しました。
これは、クーペのハードポイントを起点にしたM4 CSLベースのオマージュモデルの特注ボディパネルを初めて見たものです。M4にインスパイアされたカラーリングは、ユニークなスタイリングキューを識別するのに役立ちませんが、いくつかの点を見いだすことができます。このクルマは、アグレッシブなバンパー下部の開口部の上に、ナンバープレートで覆われた2つのキドニーグリルを装着しています。バンパーの外側には、冷却システムに空気を供給するように見える丸いインテークがあります。
BMW M 3.0 CSL オマージュ・ティーザー
ルーフに取り付けられたスポイラーと、新型のリアフェンダーらしきものが、トランクを横切る大きなウィングへと流れ込んでいるのがわかります。リアディフューザーは影で見えませんが、4本のエキゾーストパイプが背面から突き出ているのが確認できます。フロントとリアのフェンダーはよりワイドになり、私たちが見ることができない他のスタイリングの微調整があることを期待しています。
BMWは今年、新しいMカーを見ることができると発表しましたが、私たちはそれについて多くを知りません。噂では、600馬力（447キロワット）と516ポンドフィート（700ニュートンメートル）のトルクを発生するモデルであると指摘されています。このパワートレインにより、クーペは3.5秒で時速62マイル（時速100km）に達し、最高速度は時速200マイル（320km）以下になるという。
BMWは後輪を8速ZFギアボックスで駆動するとされているが、リアに貼られたステッカーには「6MT FTW」とあり、6速マニュアルが搭載されることを暗示している。他にもステッカーが貼られているが、読み取ることはできない。
BMWが準備している現代の3.0 CSLは60万ユーロで販売されると言われており、Mオマージュの特別モデルとしては決して安くはない。しかし、BMW M部門の50周年を記念して、BMWはこの車をわずか50台だけ生産する計画であるとの報道があり、その価格も手伝い、独占的なものとなる。先週、BMWは初の公式M3ツーリングワゴンをデビューさせ、5月にはM4 CSLが公開されました。