2023年 トヨタRAV4 GRスポーツを欧州で発売、サスペンションを再チューニング
トヨタは4年前、GRMNを頂点に、GR、GR Sportと続くGRラインナップを発表した。GRMNはポケットロケットのヤリスのみ、GRはカローラ、86、スープラで採用されている。GRスポーツに関しては、日本ではミニバンでもこの仕様があるように、自動車メーカーのラインアップに広く採用されている。
GRスポーツの最新モデルは欧州向けのRAV4で、ヤリス、ヤリスクロス、C-HR、そしてピックアップトラックのハイラックスにもGRスポーツ仕様が設定されています。基本的には、スタイリングパッケージと最小限の機械的な変更が組み合わされています。エンジニアは、より硬いスプリングとスポーツチューンされたショックアブソーバーでサスペンションを再チューニングしています。トヨタは、これらによってより良いハンドリングと “より魅力的なドライビングエクスペリエンス “を実現すると約束しています。
GRスポーツのRAV4は、ハイブリッドとプラグインハイブリッドパワートレインに対応し、ホイールアーチトリムをピアノブラックに塗装することで視覚的な差別化を図っています。また、サイドモールやバックドアガーニッシュにも同色を採用しました。また、フロントスポイラーは、ハイブリッド車にはダークシルバー、PHEVにはガンメタリックの外観を採用しました。
GR」バッジとフォグランプベゼルの更新も、この新しいトリムレベルのために確保されています。RAV4 GRスポーツは、「超精密ラインカット技術」を駆使して開発されたアルミホイールを装着する初のモデルであるとトヨタは説明しています。このホイールは19インチで、光沢のあるブラック仕上げ、5ダブルスポークレイアウト、明るい機械加工ピンストライプのディテールが施されています。
フロントシートには、スエード調の合成皮革を用いたスポーティな専用シートを採用しました。また、ヘッドレストに「GR」ロゴを配し、シート、シフトレバー、ステアリングにコントラストの効いたシルバーステッチを施しています。さらに、ドアカードとステアリングにガンメタリックのトリムを採用し、質感を高めています。パノラミックビューモニターを標準装備し、運転席メモリー機能付電動調整式フロントシートを採用しました。
欧州で販売される2023年モデルのRAV4をベースにしているため、GR Sportには最新の12.3インチドライバーズディスプレイと10.5インチインフォテイメントが搭載されています。また、今回のモデルチェンジでは、安全装備の充実が図られ、新たにエマージェンシー・ステアリング・アシストシステムやプリクラッシュ・システムの充実が図られました。
トヨタは、RAV4 GR Sportを年内に欧州で発売する予定です。
【参照】https://www.motor1.com/news/617416/toyota-rav4-gr-sport-europe/