日産 デイズ 口コミ・評判・評価・レビュー
日産デイズ新旧比較
今回はシルバーの旧型に乗りました。
黒は以前乗った新型です。旧型はグレードのせいか全体的にシンプルな印象です。
新旧、乗り比べ→車内の広さ、走り(特にコーナリング性能)、静粛性、燃費など、やはり新型が進化していました。
旧型はかわいらしい顔が👍#日産#日産デイズpic.twitter.com/BIl8YsP4g7— 赤のリトラ (@nocar_nolife328) September 28, 2021
初めてNAのデイズに乗った
なんだあれ
ワンチャン高いチャリの方が速い— tanakou@FD2 (@tanakou1218) August 24, 2021
現行のデイズ乗った感想としては、街乗りだけならそこまで不満はないかもなって感じ
ただ上りとか高速の合流はまあまあキツい— 有料道路 (@LD_JAPAN_SUKORE) August 18, 2021
デイズのNA乗ったけど、遅すぎて車の流れにすら乗れんし、エアコン効くんクソ遅いしで不満しか出てきませんでした笑
あとCVTの制御が雑過ぎて危ない pic.twitter.com/Wf6vrURjSz— ⛅KEIBON (@Keibon_1214) July 31, 2021
車検の代車で現行日産デイズに乗ったけど、よく出来てる。低速時のハンドルのクイックさはイラつくけど、乗り心地もエンジンも良く出来てる。
自分の車は前期型三菱EKワゴンで、エンジンは骨董品みたいなもん。新型に乗ってしまうと色々アップデートされてて目移りしちゃうね。— こーらす📷🚵♀️🚞 (@co_lus) April 22, 2021
車検で日産デイズが代車なんだけど、
乗り心地良いし、
めちゃくちゃ静かだし、
オートマ簡単だし、
エアコンもボタンじゃなくてタッチでハイテクっぽさあるし、
パワステ軽すぎて疲れない。
語彙力失って「すげえ」しか出ない。— くろろるず (@96chrome46) January 24, 2021
日産デイズ、意外と燃費いいですね
普通に走ってても一回の運転リッター20km越えたりしますよ平均で言えば17km中後半くらい
なかなかいい！
レベル2の自動運転もだいぶ運転するの楽にしてくれるw
多用しすぎてハンドルのボタン壊れないか心配w職人としては珍しい車だろうけどね
— てつと🐾職人ブロガー🏠 (@tetutetuto) April 16, 2022
日産デイズという車を運転。新しめの軽自動車って，車内だと幅もあるし，天井も高いし狭く感じないな。
ナビも簡素で使いやすい。
NXいい車なんだけど，ちょっと色々手間のんだよな〜— hakuyack♨️🚗🥩 (@Hakuyack) April 11, 2022
車検中の代車は日産 DAYZ。これにより、本日、生まれて初めて軽自動車というモノを運転しました。よく回るエンジン、運転席からも助手席のドアに手が届くコンパクトさ、いつもの感覚だと車線の右寄りになってしまうおもしろさなどを体験することができました。
— ますたー (@masmasjp) March 10, 2022