起亜自動車、フラッグシップSUV「EV9」を2023年に発売と発表
起亜は、新たな戦略プランの発表によって、新たなオール電化モデル「起亜EV9」を確定しました。
2021年のロサンゼルス・オートショーでコンセプト版をプレビューし、2023年の発売を目指す大型フラッグシップSUV（全長約5m）となる。
なお、ヒュンダイは同ショーで、2024年に市場投入予定のヒュンダイ・イオニク7を予告するコンセプトSUV「ヒュンダイ・セブン」を発表している。
起亜自動車のEV9は、1回の充電で約540kmの航続距離を約束されているが、バッテリー容量は明らかにされていない。
EV9は、その大きさにもかかわらず、0-60mph加速5.x秒を目標とする高速走行が可能です。
起亜は急速充電能力も強調しており、6分で100kmの航続距離を補給できる（高出力DC急速充電器において）という。参考までに、起亜コンセプト EV9 の情報では、充電状態 10% から 80% まで約 20-30 分で充電可能としている。
EV9は、起亜ブランドにいくつかの新しい機能をもたらします。OTA（Over the Air）ソフトウェアアップデートやFoD（Feature on Demand）サービス、そして新しい自律走行技術AutoModeが含まれます。
当初、AutoModeはハイウェイ・ドライビング・パイロット機能を提供し、メーカーによれば、"高速道路区間でドライバーの介入なしに運転できるようにする “とのことです。また、スライドの1枚には、オートレーンチェンジ機能が示唆されていました。
起亜EV9は、起亜EV6（およびグループの他のいくつかのモデル）にすでに採用されている現代自動車グループのElectric Global Modular Platform（E-GMP）をベースとしています。
