スバル新型WRX S4　口コミ・評判・評価・レビュー

2022年4月4日

新型WRXを見に行ってきた！
やっぱり新型はデザインが微妙だったし個人的には先代のS4のほうがカッコ良いと思うな😓 pic.twitter.com/tIpX9bUSun
— ローゼン (@forstars) December 26, 2021

新型WRX s4のステアリングカッコ良いかった✨
レザーの部分が握りやすかった！ pic.twitter.com/FRrLLT7GHc
— くらっち (@kcy_kuratchi) December 20, 2021

個人的にはノーマルの18インチだ樹脂フェンダーでぽっかり隙間が開いてるように見えるからせめて19インチかローダウンした方がいいと思う
あとは2.4Lのエンジンだが試乗はまだとのこと。BRZが2.4Lになってゆったり乗れるようになってたから楽しみ
— RAY (@RAY42284592) December 19, 2021

新型WRX S4見てきた！
実際に見ると思ったほど悪くはない
今度の純正OPレカロはしっかりホールド性のある作り
テールランプはなかなか凝った作りで金掛かってるなぁっていう印象w
あとオイルクーラー付いてたw pic.twitter.com/hvdQyUhffk
— ノエル (@godlikegenius__) December 19, 2021

車両サイドのフロントからリアドアへの絞り込み、そこから後部への拡幅もかなり好みでした。
外観はやや腰高に見えるものの思っていたほどでもなかったし、いざとなればSTIのエアロを装着すればその辺りは緩和されるので外観の心配はないでしょう。
— 楽. (@criticality13) December 17, 2021

会社の帰りに…
恵比寿のスバルショールームで気になっ【新型WRX S4】を見て来た🚗
良い意味でも、悪い意味でもスバルっぽい車です！
やっぱ買うならSTI SPORTS R EXだけど…オプション含むで600万超は高いと思った😰 pic.twitter.com/EKrumZhmdM
— 京成スカイライナー (@gucci2106) January 22, 2022

そういえば今日のWRXS4の試乗の感想ですが、いい感じでしたね。確かにVAより出足もよく、低回転からトルク感も感じられ新型という感じです。ただアクセル踏み込んでいった時の伸びはやはり万人向けですね。弊社的にも開発の余地があります。
— DRiViSiON西日本 (@drivisionwest) March 28, 2022

昨日WRX S4を試乗したので感想を箇条書きに
・レヴォーグとあんま変わらん
・もの凄くよくできてる車やけど感動がない
・電子制御だらけで車を運転してる感がない
・6000回転からレッドゾーンは低すぎる
・エアコン操作タッチパネルは危ない
試乗後にウチのヴィヴィオたん運転したら楽しすぎワロタ
— おっと (@vermilionSR) March 20, 2022

さて､新型WRX S4の
試乗した感想ですが､
【キメるときはキメるオトナのセダン】と表現が合うかも知れない｡
運転しやすさは先代譲りで､
さらに心理的に余裕を持った
運転が出来る感じでした｡
北米スバルがSTIを出さないのであれば､国内版はS4のMT仕様を
出すべきだと思いましたね｡
— Cell (@Cell_Warachia) March 13, 2022

今日はスバルの担当さんにお誘いを頂き、新型のWRX S4を試乗してきました🚙例のフェンダーが樹脂の件は、自分的には気にならないレベルだったよ🙆‍♂️試乗した感想は、かなり良い感じ❗️坂道もグイグイ登る✨運転が楽しい車でした🎵で、買ってしまった😇またS4を契約です😅今から納車が楽しみだよ😊 pic.twitter.com/pbLZcGgMDh
— トルトン@FF14デュランダル鯖(糖尿病でも頑張る！) (@kurotoo1) March 5, 2022