マットブラックの2023年型ランボルギーニ・ウルス・エボがカモフラージュなしで目撃される
2017年のデビュー以来、ランボルギーニ・ウルスは4年間で16,000台以上を販売し、サンタアガタから最も成功したモデルとなっています。2021年には5,021台と販売好調が続く中、ランボルギーニは今年、フェイスリフトしたウルスを発表する予定です。「ウルス エボ」と名付けられるとされるこのモデルのプロトタイプは、昨年初頭からテスト走行が目撃されているが、今回は完全に偽装されていないSUVが目撃された。
北極圏付近で目撃されたマットブラックのウルスプロトタイプは、通常のカモフラージュを施していないため、細かなビジュアルの微調整が見て取れる。素人目にはわかりませんが、フロントエンドは、バンパーのインテークが若干変更され、ベント付きの新しいボンネットに変更されています。また、ヘッドライトには新しいLEDグラフィックが採用されている可能性がありますが、このプロトタイプではまだ旧型のユニットが装着されています。
サイドビューは、新しいホイールデザインの選択、わずかに異なるフェンダーアドオン、新しいカラーオプションの他に、ほとんど変更がないでしょう。フェンダーの通気口はカバーされているようで、新しいデザインが隠されている可能性があります。後方では、ウルスはまだ新鮮に見えますが、エボは新しいバンパーが装備されます。テールマウントのインレットは現行モデルとは異なりますが、バンパー下部には大型のディフューザーが装備され、クワッドエキゾーストパイプも残されています。
フェイスリフト版ウルスで最も重要な変更は、皮膚の下に隠されているでしょう。このSUVには、ランボルギーニの電動化計画の一環として、プラグインハイブリッドパワートレインが搭載されると言われています。噂の多いパフォーマンス重視のモデルは、最高出力808ps（602kW / 819PS）を発揮し、4.0リッターV8ツインターボで641ps（478kW / 650PS）を発揮する現行のICE搭載のウルスよりも大幅に向上することが期待されます。
フェイスリフトされたウルスがデビューするのは数ヶ月後と予想されており、公式写真やスペックのすべてを見ることができるのもそう遠くはないでしょう。ランボルギーニCEOのステファン・ヴィンケルマンは、この年が最初のハイブリッドランボルギーニの年になると確認したように、電化バージョンは、おそらく2023年に続くでしょう。
ランボルギーニの全車種は、2024年末までに電動化される予定で、これにはHuracanとAventadorの後継モデルラインも含まれます。サンタアガタからの最初の完全な電気自動車モデルに関しては、2027年か2028年に登場することになりそうです。
